峠の走り屋はレーサーになれるのか？

転倒しました
ライダーは無事です
マシンはハンドルが折れて困ったことになりましたが
みんなに直してもらいました
ハンドルが怪しい感じですが予選二回目頑張って欲しいです

もうね来週レースです、でも準備がまったく出来ていません

筑波選手権第２戦のＳＴ６００（Ｉ）っていう1000ｃｃと混走のレースに

全日本前のテストとしてエントリーしましたが、

マシンがどうにもこうにも・・・

カワサキ恐ろしいです、手が掛かる＝時間が掛かる＝金が掛かる

といったところでしょうか？

時間もお金もありゃしない

マシンは今もバイク屋さんだし、買ったものがチョット違ったりとか多いです

今回はカウルだけ頑張りました

練習用カウルも本番用カウルも綺麗に塗装しました

アンダーカウルのステッカー多いよ～

アッパーカウルはゼッケンだけかい？

こんなでっかいものがリビングに散乱しています 

ソファには練習用黒カウルがどーん！です

今まではカウはも適当で自家塗装だったり白ゲルのまま全日本出ちゃったり

私は白ゲルのままも結構イケると思っています、写真撮っちゃえば白塗装に見えますから～

来週は筑波に缶詰の予定です

どうなることやら・・・

今シーズンようやくスタートしました

ＺＸ-6Ｒは思った通りと言いますか、なかなかクセモノとみました

どうしてもＣＢＲと比べてしまうのです、比較対象にしても意味ないのですが

ＣＢＲだったらこうじゃない？とか多いです

タイヤを外すだけでも四苦八苦！工具が無かったり要領良く出来ません

ＣＢＲでは考えられない様な高価なパーツもてんこ盛りで、お金の耐久レースです

慣らし中

慣らしも終って本格的にセットアップの段階まで来ましたがマシンの不調でコーナーに突っ込めず

原因はだいたいつかめたので今は対策中です

対策出来ればタイムはぐっと上がります

ＺＸ-6Ｒ良いバイクみたいですカワサキ好きのウチのライダーはすっかりお気に入りです

あれっホンダに乗ってたじゃん！って突込みは無しでお願いします（笑）

ホンダしか買う道が無かったんですね、プライベーター最強です

特に09ＣＢＲ600ＲＲは素晴らしいマシンだと思います

タイヤも変えました今季はダンロップの予定です

試走会にも参加させていただいてテストしました

ダンロップは想像以上のタイヤだったみたいで良い意味で裏切られた感いっぱいです

今は練習用カウルですが本番にはカワサキカラーのカウルも来るので楽しみです

ＴＨＥカワサキに塗ってあります

ステッカーも貼っていかにも全日本的に仕上げたいと思います

ライダーも全日本的に仕上がるよう頑張ろー！

明けましておめでとうございます

一年に一回しか更新しなくなってしまいました

覗いて下さる方ありがとうございます

昨日はモトスポーツランドしどきへトレーングへ行ってきました

（しどきＨＰより頂戴しました）

先頭のＴＴＲが私、黄色いのがまっく、オレンジのがウチのライダー

モトクロス楽しいですね、しどき以外は行ったことないのです

マイバイクもマイ装備も無いので手ぶらでモトクロスです

一日遊んで12000円ぐらいです、借りるマシンとコースによって変ります

マシンは色々で自分に合わせて選べるし装備も充実していて

こんな風景どっかで見た？「スキー場のレンタルコーナー」と同じシステムなので馴染みやすくて毎回全てレンタルしています

今回で３回目、自分で言うのもなんだかアホですが上手くなりました

コーチが良いんだと思います（注：ウチのライダーではありません）

次回はステップアップしてＣＲＦ150行っちゃいますよ！

乗れたらいいな～

＊＊＊＊＊

昨年の事も交えて少し書きたいと思います

参戦レースが全日本になってから２年目でマシンはＣＢＲ600ＲＲで継続でしたが

動き出したのが遅かった年でした、例年ならば年末には次年度へ向けて動くのです

エンジンオーバーホールが仕上がって引き取りに行ったのは2011.3.11

東日本大震災の日でした

今まで感じたことが無い程の大きな揺れでしたが自分のいた場所は停電や交通障害が無くて「チョット大きい地震」くらいにしか捉えていませんでした

地震の後でというより地震の最中にマシンを引き取りに向かっていました

いつもならば１時間半で行ける場所なのですが８時間くらいかかったと記憶しています

今思ってみれば甘かったと反省します

出先であり、トランポでの移動中だったとはいえ情報の入手に遅れた感じでした

ラジオだけではなく携帯のテレビぐらい見てみるべきでした

筑波のレースも中止になりＳＵＧＯも大きな被害があったと後になってから知りました

テレビを見てびっくりしてしまいました

私には何も出来なくて少しの義援金と東北方面へどんどん行く、行っていつもと同じお店で食べて飲んでしか思い浮かびませんでした

筑波で出られなかった分を取り戻そうということもあってＳＯＧＯでは沢山練習した年でしたが

レースでのベストラップを伸ばせなかった初のシーズンでもありました

正直に言えばこのままレースを辞めて欲しいと思ってしまいました

ライダーともこの話をしましたが、中途半端はダメです

まだまだ頑張ります！

ＣＢＲ600ＲＲは手放してしまったので新規一転いたします

レーシングチーム　スプラッシュ！行きます

今年も宜しくお願いいたします

2012年1月吉日